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新一代曼TG系列卡车正式发布回顾历史:铭记过去

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  北京时候2020年2月11日,德国曼恩全新一代TG系列卡车正在西班牙毕尔巴鄂环球首发,行为TG系列20年来的初度大改款车型,新车型正在表观、内饰、舒畅性、平安性等方面已有周详的升级。

  四大主力车型均周详笼盖,三种新车身涂装色,更省油的策动机,正在当今欧洲卡车排放升级、技艺升级的布景下,无疑有着强劲的势力。

  可是,即日笔者和大多聊的可不是新款TG系列的闪光点,而是给大多翻翻史籍的札记本,回忆一下TG系列卡车的史籍溯源。

  有目共见,德国事宇宙公认的汽车大国之一,奔跑、保时捷、宝马、群多等知名汽车缔造商的老家都正在这里,包罗本节宗旨主人公-曼恩公司。德国曼恩公司由1758年创设的圣安东尼钢铁厂逐渐演变而来,距今已有260多年的史籍。

  最初曼恩以钢铁冶炼和钢组织缔造为主,到了1908年,奥格斯堡呆板厂与纽伦堡呆板厂兼并组修“奥格斯堡-纽伦堡呆板缔造股份公司”,德文简称“M·A·N”,这也即是即日曼恩卡车中网上三个字母的最初来历。

  1915年,曼恩公司与瑞士一家公司设立合股企业以坐蓐自身的卡车产物,1924年,曼恩缔造了宇宙上首辆搭载燃油喷射体系的柴油策动机卡车,是宇宙汽车工业上一个紧要的史籍节点。

  二战时候,曼恩公司为当时的德国军方坐蓐军用车辆和坦克,德国信服后,曼恩工场和自身的德国兄弟群多工场一律,灭于干戈的炮火中。战后,曼恩转而坐蓐民用卡车、大多客车和邋遢机等非道途车辆。

  上世纪70年代起头,曼恩正式进入黄金成长期,1971年吞并了德国卡车缔造商Büssing公司,并得回了其雄狮招牌的操纵权。

  1978年,曼恩19.280型卡车得回该年度卡车大奖,而这款车型的许多“兄弟姐妹”们正在当时中国仍然起头崭露头角。到了80年代,曼恩先后吞并了包罗斯太尔正在内的多家奥地利卡车缔造商,并推广海表市集,正在南非、北美等地坐蓐各式型号的卡车。

  1986年,新款车型F90得回1987年度国际卡车大奖,同时,以F90为代表的“90”系列卡车面世,涵盖轻型、中型、重型三大产物线,组成了曼恩巨细通吃、轻重有别、分别化成长的卡车产物线体例,直到现正在如故保存着这一古板。

  值得一提的是,G90轻型车系列是和群多汽车公司协同开辟的车型,故正在中网上放上MAN字母车标和群多车标。

  1994年起,90系列改款成为“2000”系列及“2000 EVOLUTION”系列,此中F2000系列和L2000系列对21世纪的片面中国卡车影响深远。

  新旧世纪之交,为了知足更庄厉的环保恳求和日益成长的公途运输行业关于卡车的高恳求,曼恩卡车更生代车型Trucknology Generation系族正式面世,该系组的首款车型便是旗舰车型TGA。

  TGA的完全计划与原有的2000系列分道扬镳,PK拾计划在线全新计划的驾驶室更拥有期间特征,优化的表观有帮于消浸油耗,拥有同级别当中当先的平地板驾驶室设备,并可能选拔多种车身计划。

  此中XXL高顶驾驶室的风挡玻璃面积变大,采光性与视野获得了必然水准的晋升。出道当年就得回了2001年度国际卡车大奖。

  初期车型搭载一款D2866系列策动机,后追加新款D2066系列、D2676系列柴油策动机和XLX版高顶驾驶室,排放也从欧三、欧四升级到了欧五准则。

  2005年,针对中吨位和偏幼吨位卡车市集,还推出了TGM系列和TGL系列,进一步拓展了TG系组的细分市集车型漫衍,加紧了市集逐鹿力。

  与此同时,知名的MAN HydroDrive可切换式前轮液压驱动体系起头装车,有关于古板的呆板式全轮驱动体系,这种液压驱动体系可能消浸车辆核心,起到辅帮驱动的功效,可能安装正在片面非全驱车型上,便利应急脱困和应付较阴恶途况的通过性。

  2007年,TGA系列举办大幅度改款,原有的窄体驾驶室车型和宽体驾驶室车型差异改名为TGS和TGX,以知足差别用户的需求。

  TGX行为大改款后的旗舰车型,正在前脸造型方面举办了宏大安排,动力总成上可选装680马力的V8柴油策动机,排放可能到达欧五以至自后更庄厉的EEV准则,是2008年度国际卡车大奖获奖车型。

  TGX紧要用于高时效性远程公途运输,TGS则多以工程车及底盘、中远程运输为主。我国进口的大改款TG系列当中,以TGS系列为紧要车型。

  2010年,基于TGX系列优化晋升后的TGX EfficenLine系列正在欧洲区域上市,紧要正在燃油经济性等紧要方面举办晋升。

  2012年,伴跟着欧六排放准则的切换,曼恩全系车型迎来第二次改款,曼恩经典的狮子情景细化晋升后与符号性的前面板装束计划调解为一体,并对片面细节举办了优化。

  2014年,曼恩最强卡车-TGX D38系列面世,采用新型15.6升D3876系列直列六缸柴油策动机,最大功率可达640马力,并适当欧六排放准则。

  2016年,全新成员TGE亮相,并对全系车型举办第三次改款,对片面细节举办安排,并对内饰举办晋升。与此同时,TGX Efficenline系列车型和片面电动车型接踵亮相。

  2020年2月,曼恩TG系列已走过了20年,全新一代TG系族正式亮相,TGX没了大风挡玻璃和侧面幼窗,但有着年青化的表观,细节优化计划,MAN标识调解正在灯组与侧灯上,晋升了完全辨识度。

  轿车化计划的新内饰、优化了驾乘空间,中控片面有着全液晶仪表盘和大尺寸显示屏的加持,独具一格的多媒体限造区,更具高等。

  全新D15平台欧六策动机,整车优化后可晋升8%的燃油经济性,借使不出所料,新TG系组将介入2020汉诺威商用车展时候发布的2021年度国际卡车大奖获奖车型的比赛。

  正在德国曼恩百余年的造车史籍之中,TG系组行为其史籍上承先启后、试水新期间的精良作品,为卡车行业创建了一个又一个惊喜,此次全新车型的揭橥,咱们或许看到曼恩为之付出的血汗和困苦。

  正在这里还要说的是,借使不出所料,曼恩新一代TG系族很有能够行为2020汉诺威商用车展的主力参展车型,届时咱们或许正在其展台上看到新车型的特有风仪。(文/卡家号:开卡车的笑迪)