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持续提升客户竞争力沃尔沃卡车推出新一代重型

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  中国商用汽车网2月28日讯 沃尔沃卡车推出正在驾驶员情况、安宁性和临盆力方面具有明显上风的四款新型重型卡车。“咱们为这项紧张的前瞻性投资感觉额表自尊,”沃尔沃卡车总裁Roger Alm显露:“咱们的方向是成为客户的最佳营业合营伙伴,降低他们的角逐力,并帮帮他们正在角逐日益激烈的市集中吸引精良的驾驶员。”四款重型卡车,即沃尔沃FH系列、FH16系列、FM系列和FMX系列,约占沃尔沃卡车交付量的三分之二。

  运输需求的一连增进使得环球各地的精良驾驶员都极度紧缺。比如,正在欧洲,驾驶员岗亭约莫有20%的缺口。为了帮帮客户吸引和留住这些时间娴熟的驾驶员,沃尔沃卡车不绝尽力于开采更安宁、更高效,且对他们更有吸引力的新型卡车。

  “对待任何运输公司而言,PK拾回血计划能安宁高效地驾驶卡车的驾驶员都优劣常紧张的资产。负职守的驾驶举动有帮于节减CO2排放量和燃料本钱,以及产生变乱、人身妨害和不测停工的危急。咱们的新型卡车有帮于驾驶员尤其安宁、高效地办事,从而使得客户能以更大的上风从角逐者手中吸引精良的驾驶员。”Roger Alm说。

  沃尔沃卡车全新系列中的各类卡车都可装备分歧型号的驾驶室,并可能针对各类使用实行优化。正在远程运输卡车中,驾驶室时时是驾驶员的第二个家。正在区域运输卡车中,它时时充任搬动的办公室;而正在开发施工中,卡车是稳定适用的功课东西。于是,正在开采每一款新卡车时,视野、安适性、人体工程学、噪声秤谌、使用功能和安宁性都是中心闭心因素。本次公布的卡车的表观也实行了升级,以展现其特色并打造拥有吸引力的集体表观。

  新款沃尔沃FM系列和沃尔沃FMX系列装备了全新的驾驶室,以及与其它更大的沃尔沃卡车无别的仪表显示屏效力。驾驶室的内部空间扩充了一立方米,从而供应了更高的安适度和更多办事空间。更大的车窗、低落的车门线和全新的后视镜,还进一步加强了驾驶员的视野。

  倾向盘装备可调式转向传动轴,可能更大水平地聪明调整驾驶位子。卧铺型驾驶室的下铺比以前更高,不单降低了安适度,况且鄙人方扩充了储物空间。日间型驾驶室扩充了一个40升容量且内部后壁带有照明的储物盒。别的,强化型的隔热层有帮于妨碍严寒、高温和噪声扰乱,进一步降低了驾驶室的安适度;而带有碳过滤器且由传感器节造的车内空调可正在任何前提下改良氛围质地。

  驾驶员区域装备了全新的讯息与通讯界面,可能让驾驶员尤其便利地查看和经管分歧效力,从而节减压力和扰乱。仪表显示屏采用12英寸的通盘字化屏幕,驾驶员可能随时轻松抉择所需讯息。正在驾驶员容易触及的地方,车辆还安置了一个辅帮的9英寸显示屏,用于供应文娱资讯、导航协帮、运输讯息和摄像头监控画面。这些效力可能通过倾向盘按钮、语音节造或触摸屏和显示节造板实行操作。

  沃尔沃FH系列和沃尔沃FH16系列通过自适合远光前大灯等效力进一步降低了安宁性。当有其它车辆从卡车对面或背后驶来时,该体系能主动合上LED远光灯的选定灯段,以提拔一切道道应用者的安宁。

  新车另有更多辅帮驾驶效力,比如订正的自适合巡航节造(ACC)。该效力正在零公里/幼时以上的任何速率下均可应用,而下坡巡航节造则可正在必要时主动启用车轮造动,以施加异常的造动力来维持巩固的下坡速率。行为安宁效力(比如有碰撞警戒效力的紧要造动和电子巩固节造)的先决前提,电子节造造动体系(EBS)也是新款卡车的模范装备。车主还可选装沃尔沃动态转向体系,该体系带有车道维持辅帮和巩固性辅帮等安宁效力。别的,道标识别体系可以检测超车局部、道道类型和速率局部等道标讯息,并将其显示正在仪表显示屏中。

  情况和经济要素都是运输公司探究的紧张要素。没有任何一种简单能源可处分一切天气转变题目,况且分歧的运输细分市集和职分必要分歧的处分计划,于是正在可意思的异日,多种动力传动体系将一连并存。

  正在很多市集上,沃尔沃FH系列和沃尔沃FM系列均装备适应欧6模范的液化自然气(LNG)策划机,其燃油经济性和动力功能与沃尔沃平等柴油卡车相当,但对天气的影响要幼得多。燃气策划机还可应用生物自然气(沼气),最高可节减100%的CO2排放量;若应用自然气,比拟沃尔沃平等柴油卡车,CO2排放量最多也可节减20%。此处的排放量是指车辆应用时代的排放量,即“从油箱到车轮”的进程。

  全新沃尔沃FH系列还可定造新型高效的欧6柴油策划机。该策划机包罗正在I-Save套件中,可明显节约燃油并低落CO2排放量。比如,正在远程运输营业中,联结新型D13TC策划机与一系列效力,搭载I-Save的全新沃尔沃FH系列可节约燃油高达7%*。

  【注:此处的燃油订正数据是通过斗劲装备远程运输燃油盘算包(I-Save)的D13TC 欧6 D阶段策划机和未装备该盘算包的D13 eSCR 欧6 Step D策划机的柴油和AdBlue(车用尿素)本钱估计打算得出。实践的燃油经济性可以取决于很多要素,比如驾驶员的体验、巡航节造体系的应用、车辆规格、车辆负载、实践地形、车辆保护和气候情形。】