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汽车概论课件5313333

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  汽车概论课件5313333_长途、汇集培植_成人培植_培植专区。汽车概论 2011年春 根基实质 ?第一章 总论 ?第二章 汽车策动机 ?第三章 汽车底盘 ?第四章 汽车车身与电器 ?第五章 汽车的操纵 ?第六章 汽车庇护与修补 第一章 总 论 ?1-1

  汽车概论 2011年春 根基实质 ?第一章 总论 ?第二章 汽车策动机 ?第三章 汽车底盘 ?第四章 汽车车身与电器 ?第五章 汽车的操纵 ?第六章 汽车庇护与修补 第一章 总 论 ?1-1 汽车工业进展简史 ?1-2 汽车的构成与分类 ?1-3 产物的型号与重要参数 ?1-4 汽车行驶的根基道理 第一节 汽车工业进展简史 一、天下汽车工业进展的经过 ﹙一﹚进展简史 汽车诞寿辰 1876年,德国奥托修造 了天下上第一台来往活 塞式四冲程内燃机。 1886年,德国人卡尔·本 茨打算修造了天下上第一辆 汽车-三轮汽车;与此同时, 德国人哥德里普·戴母勒出现 了天下上第一辆四轮汽车。 1886年1月29日被公认 为汽车的诞寿辰。 从德国人本茨和戴姆勒于1886年修造出第一辆内燃机 汽车起初,法国于1890年,美国于1893年,英国于1896 年,日本于1907年,俄罗斯于1910年,接踵修造出了汽 车。 福特T型车的呈现 1908年美国福特公司(Ford Motor)修造了一种装有省钱 策动机的福特T型民多汽车 (图1-3),并于1913年正在 底特律修成了第一条汽车装 配流水线,初度杀青了汽车 的批量出产。使T型车的组 装时光由12.5h缩短到了 1.5h,出产本钱大大消重。 1914年,T型车的年产量已 达30万辆,1926年T型车停 产时,年产达200万辆。 图1-3 福特T型汽车 美国通用汽车(General Motors)公司实行“专业化”出产 形式,并于1927年通用汽车公司胜过福特而成为天下上产量 最大的汽车修造厂家。直到即日,这家公司如故是天下上产 量最大的汽车修造厂商。汽车固然出世正在欧洲,但从20世纪 初至70年代数10年间,美国汽车工业直遥遥当先。 近代天下汽车工业进展情景 20世纪60年代起初,以日本丰田精益出产方法,掀起了 天下汽车工业的第三个飞腾。日本汽车工业正在60、70年代迅 猛进展,先后逐一逾越德、意、英、法等老牌汽车工业国, 并曾于1980~1993年岁月逾越美国而跃居天下第一汽车出产大 国。 西班牙、巴西、韩国、中国等选取引先辈技艺和设备、 进口全拆散零件(CKD)装车,渐渐提升国产零件的装车比率, 进而使重要部件自给,然后扩展零部件及整车出口的形式发 展己方的汽车工业。此中韩国和中国2002年整车产量已逾越 300万辆,正在渐渐巩固自帮开拓才具之后,其汽车产物已起初 打入国际市集介入角逐。 另日汽车的进展 跟着以电子和音信技艺为中枢的技艺厘革、技艺出现多量 表现。估计另日十年,人们看到的技艺立异将比过去一百年还 要多。汽车将被全新的科技改良,除去汽车的节能、排放、安 全、满意等职能全体被电子限度安装优化表,无线通信和因特 网技艺的冲破,使得车载通信迟缓普及。汽车拥有了音信调换 的功用,同时为智能交通的进展造造了必备条目。摩登文娱技 术设备的车载化,使汽车成为新的文娱中央,CD、PK拾回血计划DVD、数字化 播送、数字声音、液晶彩色电视无所不备。汇集延迟到汽车以 后,汽车的本质更将发作庞大的转移。它使得人们能够正在任何 地方与天下维持亲近的闭联,随时取得各类音信,发出各类信 息,与天下任何地方的人不间断地调换。以是,汽车将逐步成 为一个高科技设备的转移搭载平台,不光是交通器材,照样工 作、存在、通信、研习、文娱的器材。 二、中国汽车工业进展的经过 开国初期 我国的汽车工业1953年时从零起步,第一汽车修造厂于 1953年7月动工兴修,1956年7月15日正式投产,从此完了了 中国不行修造汽车的史册。正在50年代后期和60年代,我国一 批汽车修配企业进展成为汽车修造厂,城修和交通部分也设 立了一批公交车辆厂,如北京汽车修造厂、北京客车总厂、 上海汽车修造厂、上海客车厂、南京汽车修造厂、济南汽车 修造厂;以后又修成了四川和陕西汽车修造厂。第二汽车造 造厂于1968年正在湖北省十堰动工兴修,1975年起初投产。但 汽车的种类正在过去的长时光内“缺重少轻”,更无轿车工业。 1977年我国汽车产量为12.54万辆。 转变怒放后十年 自1978年实行转变怒放战略自此,我国汽车工业进入了 猛进展阶段。1984年,北京吉普原委6年的困苦会商,率先 与克莱斯勒公司缔造了中国的第一家汽车合伙公司,随后上 汽与德国民多于1985年组修了第一家轿车合伙企业,拉开了 汽车工业大范畴引进表资的史册。1987年提出政策性改革, 从以出产载货汽车为主转向以出产轿车为主。正在此岁月,我 国汽车工业有中心、有选拔地引进表洋先辈技艺100多项, 此中整车项目10多项。为了进展轿车出产,我国已确定了一 汽、二汽、上海为三大基地以及天津、北京、广州三个较幼 的基地。我国汽车产量比年大幅度增长,从1978年的14.9万 辆到1983年的23.99万辆增至l988年的64.7万辆,于1993年 到达了129.7万辆而跃居天下第12位。 新的进展时刻 1994年我国当局宣告了汽车工业资产战略,确定汽车工 业为支柱资产。中国汽车工业进入敏捷进展期,汽车工业修 设投资到达了史册最高水准。变成了113家范畴不等汽车总 装厂、5000多家汽车改装厂和3000多家零部件出产厂。汽车 工业现已变成15家中心企业集团(公司),蕴涵中国第一汽车 集团公司、春风汽车公司、上海汽车工业(集团)总公司3 大汽车集团,其他12家中心大企业集团(公司)是:北京汽车 工业控股有限负担公司、中国重型汽车集团有限公司、跃进 汽车集团公司、江铃汽车集团公司、庆铃汽车(集团)有限公 司、安徽江淮汽车集团有限公司、长安汽车(集团)有限负担 公司、哈尔滨哈飞汽车修造有限公司、昌河飞机工业(集团) 有限负担公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、金杯汽车 股份有限公司、广州汽车工业集团有限公司。 2006年中国的轿车和轻卡产量到达590万辆,逾越德国的 538万辆,成为仅次于美国(1100多万辆)和日本(1063万 辆)的天下第三大汽车出产国。环球轿车和轻卡产量立异高, 逾越6400万辆。再过10年中国的汽车产量将到达1000万辆, 成为和美、日相当的天下重要汽车出产国。 正在各大汽车修造商中,丰田(750万辆)、福特(490万辆) 和民多(380万辆,比上一年拉长13%)霸占了前三位。 第二节 汽车的构成与分类 一、汽车的构成及功用 汽车(motor vehicle)是由动力驱动,拥有4个或4 个以上车轮的非轨道承载的车辆,重要用于载运职员和货 物、牵引载运职员和货色,以及额表用处的车辆。 汽车的的根基构造都由策动机、底盘、车身和电器与 电子修筑四大一面所构成。 1、策动机 由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料 需要系、冷却系、润滑系、燃烧系和起动系等 几一面构成。 2、底盘 ? 传动系:重要由聚散器、变速器、万向传动机 构构成。 ? 行驶系:由车架、车桥、车轮及悬架等构成。 ? 转向系:由转向器和转向传动机构构成。 ? 造动系:重要由造动器和造动传动机构构成。 二、汽车类型 (一)按用处分类 轿车、客车、货车、越野车、自卸车、牵 引汽车、专用汽车 1、乘用车(passenger car) 乘用车是行为个人代步器材的车辆,是指正在其打算和 技艺特点上重要用于载运搭客及其随身行李和/或且自物 品的汽车,网罗驾驶员座位正在内最多不逾越9个座位,它 也能够牵引一辆挂车。乘用车按车身、车顶、座位、车门、 车窗构造或数目的区别,分为以下11类: (1)遍及乘用车 (2)活顶乘用车 (3)高级乘用车 (4)幼型乘用车 (5)敞篷车 (6)仓背乘用车 (7)观光车 (8)多用处乘用车 (9)短头乘用车 (10)越野乘用车 (11)专用乘用车 2 、商用车(commercial vehicle) 商用车重要是为贸易运输方针的车辆,是指正在打算和技艺特点 上用于运送职员和货色的汽车,而且能够牵引挂车。商用车分为 客车、半挂牵引车和货车3类。 (1)客车 正在打算和技艺特点上用于载运搭客及其随身行李的商 用车辆,网罗驾驶员座位正在内座位数逾越9座。客车有单层的或双 层的,也可牵引一挂车。客车按用处分为幼型客车、都市客车、 远程客车、旅搭客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客 车。按车长为分为微型客车(不逾越3.5m)、幼型客车(3.5~7 m)、中型客车(7~10 m)和大型客车(10 m以上) 网罗: 幼型客车 都市客车 远程客车 旅搭客车 铰接客车 无轨电车 越野客车 专用客车 (2)半挂牵引车 设备有额表安装用于牵引半挂车的商用 车辆。 (3)货车 一种重要为载运货色而打算和设备的商用车 辆,它能否牵引一挂车均可。货车按用处分为遍及货车、 多用处货车、全挂牵引车、越野货车、专用功课车、专用 货车。按总质地分为幼型(3.5t以下)、轻型(3.5~6t 吨)、中型(6~12t)、重型(12t以上)。 依照我国原国度圭臬GB/T3730.1-1988(该圭臬已于2002 年3月1日被GB/T3730.1-2001替代)划定种种汽车划分 如下: 轿车依照策动机排量划分,有微型轿车(1L以下)、遍及级 轿车(1~1.6L)、中级轿车(1.6~2.5L)、中高级轿车 (2.5~4L)、高级轿车(4L以上); 客车依照长度划分,有微型客车(不逾越3.5m)、幼型客车 (3.5~7 m)、中型客车(7~10 m)和大型客车(10 m以 上); 货车依照总质地划分,有微型货车(1.8t以下)、轻型货车 (1.8~6t)、中型货车(6~14t)、重型货车(14t以上)。 (二)按动力安装型式分类 1.活塞式内燃机汽车 2.电动汽车 3.混杂动力汽车 4.燃气轮机汽车 牵引车 EQ4166G型牵引车采用武之6×4驱动方法,设备东 风康明斯6BTA5.9型增压、中冷柴油策动机, 消防车 救护车 殡丧车 清扫车 改装车 洒水车 扫雪车 垃圾装运车 混凝土搅拌车 轿车按排量分类 类型 策动机排量(L) 车型 微型 遍及型 中级 中高级 高级 ≤1.0 >1.0~ ≤1.6 >1.6~ ≤2.5 >2.5~ ≤4.0 >4.0 夏利、奥拓 富康、捷达 桑塔纳、奥迪100 皇冠、飞驰300 CA770、卡迪拉克、林肯、飞驰500系 列 客车按汽车的长度分类: 类型 车辆长度(m) 微型 <3.5 轻型 3.5~7 中型 7~10 大型 10~12 超大型 >12(铰接式) 10~12(双层) 客车按车身型式分类: 长(短)头客车 箱形客车 流线型客车 铰接式客车 双层客车 货车按驾驶室总成构造型式分类 长头车 短头车 平头车 货车按货箱型式分类 栏板式 罐式 自卸式 平台式 箱式 篷式 货车按汽车质地分类: 类型 总质地(t) 微型 < 1.8 轻型 1.8~6 中型 >6~ ≤14 重型 > 14 按策动机和驱动桥正在汽车上的地点分类: ? 轿车: 策动机部署和驱动型式 示妄思 策动机前置、先驱 策动机前置、后驱 策动机后置、后驱 ? 客车: 策动机部署和驱动型式 策动机前置、后驱 策动机中置、后驱 策动机后置、后驱 示妄思 第三节 汽车产物的型号和重要参数 一、车辆识别代号VIN 1.车辆识别代号VIN的构成 VIN(Vehicle Identification Number)由17位字符 构成,俗称十七位码。蕴涵出产厂家、年代、车型、车 身型式及代码、策动机代码及拼装所在等音信。 17位码能够遵照其各自代表的寄义划分成三个一面, 分散是天下修造厂识别代号(WMI)、车辆分析一面(VDS) 和车辆指示一面(VIS)。 (1)天下修造厂识别代号(WMI) 用三位字符标示车辆的修造 厂。国内常见汽车修造厂家的WMI编号为:上海民多(LSV)、一汽民多 (LFV)、神龙富康(LDC)、广州本田(LHG)、上海通用(LSG)。 (2)车辆分析部份(VDS) 由六位字符构成,分析车辆的寻常特点, 如车辆的型式、系列、车身、策动机类型、检讨位等。 (3)车辆指示一面(VIS) 由车辆识别代号(VIN)的后八位字符构成, 是车辆修造厂为区别区别车辆而指定的一组八位字码,它网罗生产年份、 安装厂和产物按次号等,这组字码与VDS联正在沿道足能够确保每个车辆造 造厂正在30年之内出产每辆车的VIN代号拥有独一性,决不反复。 2.车辆识别代号VIN的地点 (1)车型标牌(蕴涵VIN)的地点 各国划定的地点区别, 美国划定识别代号编码应装配正在仪表板左侧,正在车表透 过风窗玻璃能够领略地看到而便于检讨;欧共体划定识 别代号编码应装配正在汽车右侧的底盘车架上或标写正在厂 家铭牌上。为抗御车辆偷窃后的拆件贸易,美国还划定: 轿车、轻型卡车的重要零部件(如:策动机、变速器、 保障杠、翼子板等)上必需符号车辆的VIN。我国划定: 9人座或9人座以下的车辆和最大总质地幼于或等于3.5 t 的载货汽车的车辆识别代号应位于仪表板上,正在白日日 光照耀下,阅览者不需转移任一部件从车表即可折柳出 车辆识别代号。此表,每辆车的车辆识别代号应正在车辆 部件上(玻璃除表),该部件除修补以表是弗成拆的。 (2)策动机号的地点 策动机号是策动机出产厂正在出产历程 中打上去的,蕴涵了策动机型号、序列号等根基音信。 策动机号寻常都正在气缸体上,也有正在其他部位的。 3.车辆识别代号VIN的用处 VIN代号拥有环球通用性,最大节造的音信承载性和可检 干脆,已成为全天下识别车辆独一确凿的“身份证”。 当每辆车打上VIN代号后,其代号将陪伴车辆的注册、 保障、年检、颐养、修补直至接收报废。 (1)各大保障公司通过车辆的VIN,联合车辆处理部分供给的车辆登 记和操纵纪录,就能够说明车辆的盗抢、交通事情环境等,推测车 辆承保的危机水平,从而不妨针对区别的车辆订定相应的保障轨造。 (2)整车修造厂通过VIN,联合车辆修造档案就能够了了各批次车辆 及零部件的行止和车辆的出产、发卖及操纵情景,对待举办调治生 产、校正售后供职和实行汽车召回拥有巨大的引导意旨。 (3)维修企业通过车辆VIN,通过盘查闭系的VIN礼貌分析,能够准 确确定车辆的车型年款以及相应的修设情景,从而选拔符合的仪器 修筑和闭系的车型维修原料,确切的举办阻碍诊断和车辆维修。另 表,通过VIN能了了车辆修设及其出产年限、批次,从而找到确切 的零件。 (4)正在二手车市集上,通过车辆VIN,能够明晰车辆的出产年份、 产地、车型、车身型式、策动机修设等,以确定合理的价位。 (5)采办进口汽车时,通过解读车辆V1N,能明晰到车辆的产地、 修设、年款、安装厂等音信。如飞驰汽车,它的产地漫衍活着界各 地,并且区别地区的车辆等第和品格是区别的。 二、中国汽车产物型号编造礼貌 1988年我国宣告了国度圭臬GB、T9417-1988《汽 车产物型号编造礼貌》划定国产汽车型号由汉语 拼音字母和阿拉伯数字构成,网罗首部、中部和 尾部三一面。 ? 首部——由2个或3个汉语拼音字母构成,是识 别企业名称的代号。比如CA代表第一汽车修造 厂,EQ代表第二汽车修造厂等等。 ? 中部——由4位阿拉伯数字构成。左起头位数字 暗示车辆种别代号,中心两位数字暗示汽车的 重要特色参数,最末位是由企业自定的产物序 号。 ? 尾部——分为两一面,前部由汉语拼音 字母构成,暗示专用汽车分类代号,例 如X暗示厢式汽车,G暗示罐式汽车等; 后部是企业自定代号,可用汉语拼音字 母或阿拉伯数字暗示。 根基型汽车的编号寻常没有尾部,其变 型车(比如采用区别的策动机、加长轴距、 双排座驾驶室等)为了与根基型区别,常 正在尾部加A、B、C等企业自定代号。 表1-1 汽车型号中部4位数字的寄义 首位数字(1~9) 暗示车辆种别 1 载货汽车 2 越野汽车 3 自卸汽车 4 牵引汽车 5 专用汽车① 6 客车 7 轿车 中心两位数字 暗示种种汽车的重要特色参数 数字暗示汽车的总质地② 数字×0.1m暗示车辆的总长度③ 数字×0.1L暗示汽车策动机工 作容积 末位数字是 企 业 自 定 序 号 8 (暂缺) 半挂车或专用 9 半挂车 数字暗示汽车的总质地 第四节 汽车行驶的根基道理 1、驱动力与行驶阻力: V Tt F0 Ft 驱动力:Ft= Tt/r 式中,Tt为感化于驱动轮上的转矩;rr为车轮滚动半径. 汽车行驶所受阻力:滚动阻力Ff 氛围阻力Fw 上坡阻力Fi 加快阻力Fj 汽车正在坡道上行驶的受力求 汽车行驶所受阻力:滚动阻力Fo 氛围阻力Fw 上坡阻力Fi 加快阻力Fj 总阻力ΣF= Ff +Fw+Fi+ Fj 行驶时总阻力与驱动力的相闭 驱动力和总阻力的相闭 Ft ΣF Ft =ΣF Ft ΣF 行驶形态 加快 匀速 减速 2、汽车的附着条目: 附出力F ? = F Z ? ?-附着系数 驱动力与附出力的相闭 汽车形态 Ft ≤F?=G ? Ft F?=G ? 汽车平常行驶 汽车车轮打滑 超大型客车 返回 中、重型货车 返回 思量题 ? 1-1 汽车是由哪几一面构成的?各一面 的感化是什么? ? 1-2 汽车是何如分类的? ? 1-3 车辆识别代号由哪几一面构成?有 何用处? ? 1-4 汽车有哪些根基技艺参数? ? 1-5 汽车等速行驶时,重要存正在哪些阻 力?它 们各是奈何发作的?