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欧曼EST超级卡车

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  欧曼EST超等卡车是福田戴姆勒汽车链合德美中前辈身手及当先的供应链系统共同打造的一款互联网超等重卡。

  超等卡车的观念起原于美国。2009年美国能源部通告五年间投资2.7亿美元用于研发比原有卡车油耗低50%、造动热效力提升50%、排放程序高于欧Ⅵ的“超等卡车”宗旨。从而领导重卡创筑商提升车辆燃油效力,进而减省物流本钱和油耗。

  2014年康明斯共同彼特比尔特研发的超等卡车成为第一个正在实质道道工况下,车辆运输效力提拔75%的超等卡车研发企业,提前通告完毕项目宗旨。

  中国卡车市集活着界有着举足轻重的身分,开展超等卡车也是另日之必需,PK拾回血计划因而,国内重卡企业正在“超等卡车”眼前,有着均等的时机。

  由梅赛德斯—飞驰煽动机工场出产的飞驰家族经典动力——OM457煽动机,拥有优异的牢靠性、超强的动力性、卓着的经济型、安宁的安宁性四大上风。

  欧曼EST超等卡车产物配装有梅赛德斯-飞驰OM457经典动力以及福田康明斯全新一代ISG12L超能动力,采用全新平台、全新车身,标配电控气氛悬架、自愿变速箱、液力缓速器、超等车队管造体系,同时,该车最大的亮点为设备了六大智能节造体系,能使福田戴姆勒通过“智能卡车+智能物流”两大道途,给出了“绿色环保、高效节能、安宁智能”的新颖化物流运输智能一体化运输的“欧曼计划”。

  全新平台模块化安排,B10寿命抵达100万公里,初度窒碍里程及窒碍间隔里程均抵达5万公里,并完成了10万公里超长换油里程,超等品格带来超高牢靠性。

  智能造动节造体系可遵照车辆形态,智能协同各造动体系,完成减速节造,并独有梅赛德斯-飞驰“Super Brake”煽动机辅帮造动体系、康明斯iBrake煽动机造动体系,标配液力缓速器、通盘式造动,正在有用提拔行车安宁的同时,避免经常的行车造动带来的“热疲弱”征象,从而握别刹车淋水装备;其它全新一代驾驶室安排,知足更厉苛的欧洲碰撞准则及安宁准则,保证驾驶员行驶安宁。

  采用全新平台、全新造型安排,成婚高顶高地板车身,标配电控气氛悬架、四点悬浮气氛囊车身悬置体系、气囊座椅三级减震体系、自愿变速箱,其平顺性和操控性媲美进口重卡。

  欧曼EST集成“煽动机敏能管造、智能造动体系、智能车道辅帮体系、智能电控气氛悬架、智能换挡体系、智能安谧节造体系”等六项前瞻性智能身手行使,以智能化系统帮力用户智能运营。

  欧曼EST具有的“飞驰、康明斯”两款自有动力,正在节油性方面展现特出;加之整车降重安排,气氛动力学安排以及基于飞驰整车身手的节油成婚,使欧曼EST的节油职能悉数当先。

  2016年1月9日,广东汽车博览会暨福田汽车集团&福田戴姆勒汽车超等卡车博览会正在广州琶洲展览馆开张,欧曼EST互联网超等卡车初度亮相。

  2016年4月25日,正在以“改进·改变”为重心的第十四届北京国际汽车工业博览会上,北京福田戴姆勒汽车有限公司正式宣布了由德美中共同打造的第一代互联网超等卡车-欧曼EST;同时,由福田戴姆勒汽车梅赛德斯-飞驰煽动机工场出产的经典动力OM457煽动机一同宣布。

  2016年9月23日德国时刻22日晚,福田汽车与美国康明斯、德国采埃孚、德国大陆等“超等卡车环球改进定约”成员、经销商及欧洲音讯媒体约100人,正在第66届德国汉诺威商用车展览会(IAA)岁月于表地庄重实行了福田汽车集团超等卡车环球上市典礼。

  福田汽车不但与戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆电子、博世、莱茵等天下顶尖汽车零配件供应商开发了战术协作闭联,更与百度集团跨界协作打造另日智能汽车。自愿驾驶是“超等卡车”的最终方向,也是不停此后备受尊重的话题,福田汽车与百度的强强共同,将为卡车无人驾驶的开展写下浓墨重彩的一笔。

  而马力最大的驱动力,便是北京福田汽车集团自己的气力。不日宣布的《中国500最具代价品牌》排行榜,福田汽车以1005.65亿元百姓币排行第34名,汽车行业排名第4位,连气儿12年领跑商用车周围。相较于2015年福田汽车品牌总代价809.36亿元,2016年福田汽车品牌代价提拔了 24.25%。“福田互联网超等卡车”观念的提出和落实是福田汽车才力所及之事,也为了完成全行业绿色改造,提升物流效力,办理中国汽车家当面对的棘手困难,践行企业社会负担,闭切环保民生。正在汽车行业下行的寒冬,奉献一股暖流。