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卡车基本构造知识_课件

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  卡车根基构造学问_课件_政史地_高中教诲_教诲专区。卡车构造根基学问培训 卡车的总体构造 从表形构造上讲卡车由:车身、底盘、货箱组成。 寻常来说,卡车由四局部构成:动力总成、底盘、 车身及其附件、电子电器编造。 动力总成 ? 大凡来说,动力总成

  卡车构造根基学问培训 卡车的总体构造 从表形构造上讲卡车由:车身、底盘、货箱组成。 寻常来说,卡车由四局部构成:动力总成、底盘、 车身及其附件、电子电器编造。 动力总成 ? 大凡来说,动力总成蕴涵启发机和变速箱。 ? 启发机是使输送进来的燃料燃烧而发出动力的 部件。寻常,启发机被誉为整车的心脏,它的 质地直接影响着整车的等第。 ? 变速箱是领受启发机的动力并过程转化而输出 的装备。 动力编造计划图 启发机 总成 变速器带驻车 造动器总成 底盘 ? 底盘是给与启发机的动力,使汽车运动并遵照驾 驶员的操作而平常行驶的部件。 ? 它蕴涵传动编造,行驶编造,转向编造和造动系 统。接下来就分离先容这四大编造。 传动编造 ? 传动编造是由聚散器,变速箱,传动轴,主减速 器及差速器,半轴等构成。 驱动桥重要由主减速器、差速器、半轴、桥壳及 造动器组件等构成,其它重要功用:对传动轴传 递过来的转矩过程降速、增扭后传到车轮上;改 变转矩的偏向;达成表里侧车轮转向时,抵达不 同转速。 传动编造 变速器 中、后桥 聚散器 传动轴 聚散器及操作机构 ? 1、聚散器的效用 ? 聚散器计划正在启发机与变速器之间,用来切 断或接合动力的转达。 ? 它的效用如下: ? 1). 动作变速器的辅帮机构,可能使换档轻松。 ? 2). 使汽车起步和加快稳固。 ? 3). 动作保障机构,可能束缚启发机及传动系 受过大负荷而损坏。 ? 4). 便于启动启发机。 聚散器的操作机构 ? 聚散器操作机构按照构造特质分为呆滞式、液压 式、气压式三种。遵照涣散聚散器时的能量原因, 分为人力式操作、帮力式操作和动力操作三种。 ? 卡车聚散器操作机构采用液压帮力式操作机构, 这种操作机构由聚散器踏板、液压主缸、贮液室、 气帮力管事缸及油管构成。 变速器概述 ? 功用:改动启发机曲轴的转矩和转速,以便合适 汽车正在起步、加快、行驶以及克造各样道途报复 等差异行驶条款下对驱动车轮牵引力及车速的不 同须要。 ? 中重卡用重型变速珍视要分为以下三品种型:机 械式变速器、呆滞式主动变速器、全主动变速器。 ? 目前卡车大凡行使的均为呆滞式变速器。 传动轴 ? 一、传动轴的效用 ? 变速器与后桥之间隔断较远,必需通过传动轴转达动力。 ? 二、传动轴的构造 ? 由万向节和轴管构成,若传动轴贯穿的两部件间隔断 也会产生转移,必需将传动轴做成两段,用滑动花键贯穿。 为了使传动轴的刚度与强度抬高,大凡将传动轴做成空心 的,寻常用钢板卷焊而成。 ? 正在传动轴过长须分成两段时,应有中央支承动作传动轴 的中支点。这使两支点间传动轴长度减幼,从而抬高传动 轴的固有频率,使传动轴避开共振转速。 传动轴装备 十字轴 法兰盘 中央传动轴总成 后桥传动轴总成 中央传动轴庇护架 后传动轴庇护架 传动轴装备总计划图 变速箱 传动轴装备 后桥总成 行驶编造 ? 使汽车各总成及部件装配正在合适的地点,对全车 起撑持效用,以保障汽车平常行驶。 ? 它蕴涵副车架(贯穿横梁总成)、前悬架、前轮、 后悬架、后轮等。 ?车桥 车架 悬架 贯穿横梁总成 阁下贯穿梁总成 下臂贯穿后横梁 限位块支架 下臂贯穿前横梁 偏向机贯穿支架总成 阁下贯穿梁与车架贯穿,横梁贯穿阁下下摆臂总成 悬架编造 1、界说 车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的 全体传力贯穿装备的总称。 2、功用 ① 保障车轮与地面的附着; ② 转达载荷(车轮与车架间); ③ 懈弛挫折,衰减振动; ④ 坚持行驶中车轮、车身运动神情。 3、构成 弹性元件、减振器、导向机构、横向安定器。 弹性元件-----转达笔直载荷,懈弛挫折; 减振器------加快衰减车身的振动 前悬架总成 支架总成 横向安定杆总成 上摆臂总成 下摆臂总成 横梁总成 前减振器 总成 前转向节带盘式造动器总 ? 1、横梁总成及支架总成贯穿于车架上,下摆臂 总成贯穿于横梁总成下方,上摆臂总成贯穿于 支架总成;螺簧与减振器同轴,减振器上端连 接于支架总成上,下端与下摆臂总成贯穿;前 转向节带盘式造动器总成通过球头总成贯穿上 下摆臂; ? 2、前悬架总成保障整车的合理的操控安定性、 较好的称心性和导向等功用。 造动编造 效用:使汽车减速或泊车,并可保障驾驶员告别 后汽车牢靠的停驻。 ? 它蕴涵前后轮造动器、统造装备(如ABS统造 器)、供能装备(真空帮力器)和传动装备(造 动管途,拉索等) 造动编造 真空罐总成 前桥盘式造动器 驻车拉线 后盘式造动器 真空帮力器及主缸总成 驻车手柄 踏板总成 四通道ABS 驻车造动器 造动编造分类 遵照 造动编造 的效用 行车造动编造 驻车造动编造 应急造动编造 辅帮造动编造 行车造动装备 给汽车以须要的减速 度,将车速低重到所 央浼的数值,直至停 车;鄙人短坡时,它 能使汽车坚持合适的 安定速率。 造动踏板 用来操作行车造动 统造阀,即所谓的 “脚刹车” 造动总泵 正在双回途的行车 造动编造的造动 经过和开释经过 中达成机警的随 动统造 驻车造动装备 用来使汽车牢靠 地 正在原地(蕴涵正在斜 坡上)停驻。驻车 造动装备尚有帮于 汽车正在坡道上起步。 手造动阀 操作驻车造动和紧迫 造动,检讨汽车列车 停坡才略。即所谓的 “手刹车” “ ”应急造动 操作编造就和 驻车造动操作 编造共用一套装备。 应急造动装备 应用呆滞力源(如强力压 缩弹簧)举办造动。正在某 些采用动力造动或伺服造 动的汽车上,一朝产生蓄 压装备压力过低等滞碍时, 可用应急造动达成汽车造 动。 辅帮造动装备 装设缓速器等辅帮 造动装备,达成汽 车下长坡时坚持稳 定车速的效用。并 减轻或者消除行车 造动装备的负荷。 排气造动操作手柄 “ ”辅帮造动 采用启发机 排气造动 排气造动蝶阀 闭塞启发机排气管,使 启发机排气压力抬高, 启发机运行阻力加大, 抵达汽车行驶阻力补充 的方针。 造动防抱死(ABS)装备 电子统造器 轮速传感器将各车轮的信号 传给电子统造器,经电子控 造器运算出各轮滑移率,控 造器 随机按照本质工况 给执 行机构发出举措指令,统造 车轮滑移率正在最佳局限,即 造动到不抱死状况。使车轮 即不跑偏又不甩尾。 ABS电磁阀 转向编造 ? 功用及构成:转向编造是用来变换汽车的行驶方 向和坚持汽车直线行驶的,它由转向统造装备、 转向传动装备、转向车轮和转向供能装备构成。 ? 转向统造装备蕴涵偏向盘、转向管柱、转向传动轴、 转向器等。 ? 转向传动装备蕴涵转向垂臂、转向直拉杆、PK拾计划在线转向节 臂、转向梯形机构等。 ? 转向供能装备蕴涵转向油泵、转向油罐、转向帮力 缸总成及转向管途。 转向编造动作“主动安静”的一个主要的构成局部, 重要有以下重要效用 1.变换车辆行驶偏向 2.反应给驾驶员途面及车辆行驶情景(供应途感) 3.削减碰撞对驾驶员的欺负(车辆正碰时) 4.抬高驾驶称心性(帮力转向编造) 转向编造装备图 偏向盘总成 转向管柱及上传动轴总成 转向油泵 齿轮齿条式转向器总成 角传动器总成 下转向轴总成 车身及附件 ? 大凡来说,车身蕴涵白车身及其附件,白车身正在 这里指车身构造件及遮盖件的焊接总成(蕴涵车 门),车身附件蕴涵表里饰件,如散热器面罩、 保障杠、仪表板、顶篷、侧壁、窗帘和地毯等 ; 还蕴涵各样车身附庸筑立,如座椅、卧铺、门锁、 遮阳板、后视镜和安静带等等。 白车身构造先容 白车身是全体车身 部件的装配根基,寻常 是指纵、横梁和支柱等 重要承力元件以及与它 们相贯穿的钣件联合组 成的刚性空间构造。通 常还蕴涵正在其上敷设的 隔音、隔热、防振、防 腐、密封等资料及涂层。 平头货车驾驶室可划分为地板、顶盖、前围板、后 围板、侧围板、车门平分总成。 顶盖板 右侧围 板 后围板 前围板 地板 左侧围 板 电子电器编造 ? 该编造蕴涵汽车仪表、悉数的照明编造、 信号装备、防盗装备、蓄电池、风窗刮水 器 及风窗洗涤器、空调编造等等 照明编造由保障杠局部、车身局部、驾驶室后侧三局部灯具构成。 保障杠局部: 1 2 3 前照灯:蕴涵遐迩光灯、单远光灯和 前地点灯。 1、前转向灯 2、前雾灯 3、辅帮远光灯 驾驶室局部: 1 室内灯 2 1、示廓灯 2、车速灯(车速20、40、60) 侧转向/标识组合灯 踏步灯 驾驶室后侧局部: 2 1 1、后反射器 2、后组合灯:蕴涵后地点灯、后转向灯、 造动灯、倒车灯、后雾灯、执照灯 3、后雾灯 3 蓄电池总成 蓄电池 雨刮、洗涤编造总计划图 连动杆总成 雨刮电机总成 刮臂总成 洗涤液罐总成 空调编造底盘组件总计划图 空调压缩机总成 冷凝器带电扇总成 组合仪表 备注:1、车速表、转速表、油量表、水温表为步进电机驱动。 2、指示符号:左转向 右转向 远光 充放电指示 驻车造动、车门锁报警、 真空度报警、安静带、造动滞碍、油水涣散报警、燃油报警指示、后雾灯、 启发机滞碍、油压报警、水温报警指示、前雾灯、启发机预热指示、防抱 死、TCU滞碍、启发机防盗、巡航、Mil、排气造动指示、安静气囊、造动 蹄面磨损、里程珍爱、车身翻转报警 3、该款组合仪表的液晶显示屏已确认要显示音信有:里程幼计、里程合计、 瞬时油耗、韶华、档位(预留)等。 感谢专家!