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欧曼重卡创中国国际卡车节油大赛“十一连冠”

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  2019年12月23日,由《商用汽车消息》杂志社主办的第十二届中国国际卡车节油大赛首届中国国际商用车高原巅峰寻事赛颁奖仪式正在北京进行。欧曼EST 510马力超等重卡荣获500-540马力组节油冠军,这也是欧曼重卡仍然接续十一年留任中国国际卡车节油大赛冠军,创节油重卡新传奇。

  中国国际卡车节油大赛是国内第一个以“节油”为焦点的专业卡车竞争,由专业的国度级测试机构——中国汽车手艺探求中央测试,并出具由工信部、交通部等国度部委认同的油耗叙述,以巨擘、科学、刚正备受业界坚信。本次赛事中,欧曼EST 510马力超等重卡由专业测试职员驾驶,正在60km/h、70km/h、80km/h等多个分歧速率点实行油耗测试,并最终斩获冠军。这不单彰显了欧曼超等重卡的节油势力,也象征着整车的节油“确切力”再次获取行业巨擘认证,帮推用户运输降本增效。

  面临公道运输行业策略变革,按轴收费时间到来,福田戴姆勒汽车首倡车型轻量化、节油化、不超载功课,为用户供应合法、合规且拥有高成果、高品格的重卡产物,实行高速运输不劝返,让用户更省更赢利。为此,福田戴姆勒汽车实行手艺升级,链合环球顶尖手艺,与康明斯、采埃孚合营,打造超等动力链, 有用餍足用户多工况、多场景的功课境况,可做到2年内不开缸,不开箱,整车拥有160万公里无大修,变速器换油周期更是达20万公里,裁减维修爱护次数,煽动货运成果擢升30%。

  节油方面,欧曼EST 510马力超等重卡因为搭载了采埃孚AMT变速箱,整车可正在勾结AMT传动体系和大数据车联网的情形下,进手脚态智能调剂动力输出,实行最高4%的燃油经济性擢升,为用户消重应用本钱。正在闲居应用历程中,欧曼EST超等重卡每公里要比其他车辆少花费0.3元,车辆1个月约莫跑10000公里,每月都能省3000元把握。

  正在煽动机节油上,欧曼超等重卡采用多项智能节油手艺,具有XPI超高压喷射手艺,2000bar超高压燃油喷射手艺使燃烧更弥漫,燃油成果擢升10%;高效NEMO涡轮增压器,PK拾回血计划进气成果高,燃油转化率抵达42%,能直接为用户带来更高收益。终年跑运输的高师傅说:“现正在我用的欧曼主动挡重卡,拉土豆从河北运到湖南,满载均匀油耗31L。这油耗跟一块跑运输的好友其他品牌同马力的车比起来,百公里约莫省3个油,往返跑一趟湖南2500公里起码省300块油钱,对咱们卡车司机来说省到的便是赚到的。”

  为用户实行多拉多赚,正在确保和平的条件下,福田戴姆勒汽车针对车辆实行轻量化安排以抵达降重节。煽动机模块化、轻量化安排,确保最新欧洲和平圭臬条件下,渊博利用新原料、新手艺,整车质地较其他同类产物消重20%,升高燃油经济性。

  面临行业内越来越苛苛的按轴收费,计重劝返策略,福田戴姆勒汽车永远以用户为中央,正在业内率先推出欧曼全系主动挡产物,以更节油、更牢靠、更痛速、更优TCO的上风餍足用户需求,实行用户不超载也能赚。异日,福田戴姆勒汽车将络续秉持“客户为中央“的理念,不绝打造高品格、高节油、高成果的运输配备,为用户造造最佳贸易代价,促使物流运输行业高效繁荣。